← На главную

При организации поставок часто возникает ситуация: покупатель приобретает товар на условиях самовывоза со склада поставщика, но для транспортировки привлекает стороннюю транспортную компанию или индивидуального предпринимателя. В этом случае заключается договор перевозки, в рамках которого требуется формирование транспортной накладной (в бумажном или электронном виде). Однако пользователи конфигурации 1С:Управление торговлей (редакция 11) сталкиваются с технической сложностью: типовая программа не позволяет ввести документ Электронная транспортная накладная напрямую на основании документа Заказ поставщику.

Разберем детально, почему возникает ошибка при формировании документа через логистические цепочки, как распределяются роли участников перевозки и какими способами можно оформить ЭТрН в программе.

Анализ методологии: кто и какие титулы подписывает

Проанализируем правовую сторону взаимодействия участников сделки. Когда покупатель забирает продукцию со склада поставщика своим привлеченным перевозчиком (на условиях франко-склад поставщика):

1. Поставщик осуществляет отгрузку на условиях самовывоза. С перевозчиком договор заключает покупатель, поэтому поставщик не является стороной договора перевозки. На складе поставщик выступает лицом, осуществляющим фактическую погрузку (ЛОП).
2. Покупатель выступает заказчиком перевозки. Согласно нормам транспортного законодательства, стороной, заказывающей перевозку груза у стороннего перевозчика, является Грузоотправитель. Одновременно покупатель является и Грузополучателем, так как груз следует на его склад.
3. В сценарии электронной накладной покупатель должен сформировать и подписать исходный Титул 1 (Т1) грузоотправителя, а по прибытии груза на свой склад — принять его и подписать Титул 3 (Т3) грузополучателя.

Причина ошибки в типовой конфигурации 1С:УТ 11

Выясним причину технического сбоя. При попытке оформить документ Задание на перевозку на основании заказа поставщика и далее создать транспортную накладную система выдает сообщение: «По распоряжениям из документа "Задание на перевозку" не оформлено ни одной накладной. Оформление транспортных накладных в таком случае невозможно».

Это поведение заложено архитектурой конфигурации:

1. Документ Заказ поставщику для подсистемы доставки выступает лишь предварительным намерением (распоряжением на обеспечение), а не свершившимся фактом перехода прав или оформления первичного документа. Механизмы проверки ожидают наличие проведенного товароучетного финансового документа.
2. Типовая подсистема 1С-ЭПД в связке с документами закупки изначально проектировалась под сценарий, где ваша организация выступает исключительно получателем. Входящий поток предполагает загрузку входящего титула от внешнего контрагента и подписание Титула 3. Формирование исходящего файла обмена Титул 1 штатно ориентировано на цепочки продаж со своего склада (документы Реализация товаров и услуг или Перемещение товаров).

Способ 1. Создание ЭТрН вручную в рабочем месте 1С-ЭПД без привязки к заказу

Рассмотрим штатный обходной путь, который не требует доработки конфигурации и программирования. Логист оформляет накладную непосредственно из специализированного журнала документов обмена.

Разберем по шагам порядок действий:

1. Перейдем в рабочее место работы с электронными документами или откройте список Электронные транспортные накладные.
2. Создадим новый документ по кнопке «Создать» вручную (не используя механизм «Создать на основании»).
3. В открывшейся форме заполним реквизиты сторон:
   1. В поле «Грузоотправитель» выберем собственную организацию.
   2. В поле «Грузополучатель» также укажем свою организацию.
   3. В сведениях о пункте погрузки укажем адрес фактического нахождения склада поставщика, а также сведения о лице, осуществляющем погрузку.
   4. В пункте выгрузки укажем адрес собственного склада приемки.
   5. Заполним блок данных о перевозчике, указав привлеченного контрагента (ИП или транспортную организацию), данные водителя и тягача/полуприцепа.
4. В табличной части груза вручную внесем наименование номенклатуры, количество мест, массу брутто/нетто и сопроводительные документы (например, номер УПД поставщика).
5. Сформируем и подпишем электронной подписью Титул 1 для отправки через оператора информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Способ 2. Оформление через Электронный заказ-заявку (ЭЗЗ)

Если взаимодействие с транспортной компанией формализовано через обмен электронными заявками, используем цепочку с предварительным заказом:

1. В подсистеме 1С-ЭПД сформируем документ Электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) на наемного перевозчика. В нем фиксируются адреса забора груза (склад поставщика) и доставки (склад покупателя), характеристики груза и стоимость рейса.
2. После согласования и подписания заявки сторонами функционал подсистемы электронных перевозочных документов позволяет инициализировать формирование ЭТрН, перенося основные реквизиты маршрута и транспорта из согласованной заявки без жесткой привязки к расходным документам.

Способ 3. Доработка заполнения через расширение конфигурации

Если предприятие регулярно вывозит закупленный товар наемным транспортом, ручной ввод параметров груза отнимает много времени. Для автоматизации процесса разработаем расширение конфигурации, не снимая базу с поддержки.

Разберем логику доработки:

1. Добавим команду ввода на основании в документ Заказ поставщику или Приобретение товаров и услуг.
2. В обработчике команды программно создадим новый объект электронной накладной, определив собственную организацию как грузоотправителя и грузополучателя.
3. Перенесем данные табличной части товаров: наименования, количество, вес из справочника номенклатуры. Адрес погрузки заполним из реквизитов фактического адреса контрагента-поставщика, а адрес доставки — из реквизитов склада-получателя.

Такой подход исключает ошибки ручного ввода оператором и связывает логистический документооборот с цепочкой закупок предприятия.